ՖԻԶՈՒԼԻԻ ՄԻՋԱԶԳԱՅԻՆ ՕԴԱՆԱՎԱԿԱՅԱՆԸ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ԿՀԱՆՁՆՎԻ ԱՇՆԱՆԸ
Ֆիզուլիի օդանավակայանը կդառնա միջազգային օդանավակայան և կկարողանա ընդունել մինչև 400 տոննա քաշ ունեցող ինքնաթիռներ:
Այս մասին Ֆիզուլիում լրագրողներին ասել է՝ «Ադրբեջանական ավիաուղիներ» (AZAL) ՓԲԸ ներկայացուցիչ Վալեհ Ամիրասլանովը:
«Օդանավակայանը շահագործման կհանձնվի աշնանը: Առաջին փորձնական թռիչքը նախատեսված է սեպտեմբերի 5 -ին: Բայց լաբորատոր ստուգումը կիրականացվի օգոստոսի 25 -ին՝ փորձնական թռիչքից առաջ: Օդանավակայանը կկարողանա ուղևորներ ընդունել այս տարվա աշնանից հետո, քանի որ պետք է ավարտվեն տերմինալի տարածքում աշխատանքները: Բայց մոտ ժամանակներս թռիչքուղիները լիովին պատրաստ կլինեն, և փորձնական թռիչքներ կիրականացվե», - ասել է նա:
«6 հազար քառակուսի մետր մակերեսով կառամատույցի վրա վերջնական աշխատանքներ են ընթանում: Ճանապարհի ասֆալտապատման աշխատանքների ավարտից հետո, զուգահեռաբար աշխատանքները կիրականացվեն նաև կառամատույցում, որտեղ նախատեսվում է կայանել 8 ինքնաթիռ: Տերմինալի շենքում աշխատանքների 60-70%-ն ավարտման փուլում է: Օդանավակայանը էլեկտրականությամբ ապահովելու համար, անցկացվել է 2,5 կմ օդային գիծ և 10 կՎտ հզորությամբ ներքին մալուխ: Օդանավերի վայրէջքի համար տեղադրվել են նավիգացիոն սարքավորումներ, ինչպես նաև գիշերային վայրէջքների անվտանգության համակարգ», - հավելել է AZAL-ի ներկայացուցիչը:
Այս մասին Ֆիզուլիում լրագրողներին ասել է՝ «Ադրբեջանական ավիաուղիներ» (AZAL) ՓԲԸ ներկայացուցիչ Վալեհ Ամիրասլանովը:
«Օդանավակայանը շահագործման կհանձնվի աշնանը: Առաջին փորձնական թռիչքը նախատեսված է սեպտեմբերի 5 -ին: Բայց լաբորատոր ստուգումը կիրականացվի օգոստոսի 25 -ին՝ փորձնական թռիչքից առաջ: Օդանավակայանը կկարողանա ուղևորներ ընդունել այս տարվա աշնանից հետո, քանի որ պետք է ավարտվեն տերմինալի տարածքում աշխատանքները: Բայց մոտ ժամանակներս թռիչքուղիները լիովին պատրաստ կլինեն, և փորձնական թռիչքներ կիրականացվե», - ասել է նա:
«6 հազար քառակուսի մետր մակերեսով կառամատույցի վրա վերջնական աշխատանքներ են ընթանում: Ճանապարհի ասֆալտապատման աշխատանքների ավարտից հետո, զուգահեռաբար աշխատանքները կիրականացվեն նաև կառամատույցում, որտեղ նախատեսվում է կայանել 8 ինքնաթիռ: Տերմինալի շենքում աշխատանքների 60-70%-ն ավարտման փուլում է: Օդանավակայանը էլեկտրականությամբ ապահովելու համար, անցկացվել է 2,5 կմ օդային գիծ և 10 կՎտ հզորությամբ ներքին մալուխ: Օդանավերի վայրէջքի համար տեղադրվել են նավիգացիոն սարքավորումներ, ինչպես նաև գիշերային վայրէջքների անվտանգության համակարգ», - հավելել է AZAL-ի ներկայացուցիչը: